|
 |
» LLAGUT MEDITERRÁNEO «
Embarcación diseñada según el reglamento aprobado por las federaciones de remo del Mediterráneo y ratificado por la F.E.R. y el consejo Superior de Deportes.
Esta embarcación está construida por el mismo sistema que las traineras de competición del Cantábrico.
Los materiales utilizados son fibra de carbono, mixtas carbono-kewlar, resinas epoxi, panel de abeja, etc. La fabricación es en sándwich. Las cuadernas son de madera terciada reforzados por fibra.
Las bancadas, en aluminio reforzado ligero, son todas regulables al igual que los toletes.
La tripulación está compuesta por 8 remeros y un patrón.
| » Eslora total máxima |
 |
8.50 m |
 |
| » Puntal mínimo a proa, medido desde el fin de la quilla a la regala |
 |
80 cm |
 |
| » Puntal mínimo a popa, medido desde el fin de la quilla de regala |
 |
60 cm |
 |
| » Puntal min. en la cuaderna maestra |
 |
60 cm |
 |
| » Manga min. en cuaderna maestra, medida en línea de flotación de 24 cm. De la quilla |
 |
118 cm |
 |
| » Manga min. |
 |
1.70 m |
 |
| » Peso mínimo |
 |
150 kg |
|
| |
|